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ZFE et véhicule-école — ce qui s'applique vraiment en 2026, et ce qui arrive

Un guide libre !, complet et gratuit. Aucune inscription demandée, libre de diffusion entre collègues.

Écrit par Yvan. On a lu partout que les ZFE étaient supprimées, puis qu'elles ne l'étaient plus. Ce guide dit où on en est, ville par ville, pour nous.

La réponse d'abord

Les ZFE n'ont pas été supprimées. Le Conseil constitutionnel a censuré leur suppression le 21 mai 2026. Elles restent en vigueur.
Un véhicule-école de catégorie B a moins de 7 ans. Il est donc Crit'Air 1 en essence ou en hybride, Crit'Air 2 en diesel, Crit'Air 0 en électrique. La liste officielle des ZFE n'en interdit aucun aujourd'hui.
Le vrai risque du quotidien : rouler sans vignette. Amende de 68 € pour une voiture, même récente. La vignette coûte 3,85 € sur le seul site officiel, certificat-air.gouv.fr.
⚠️ À Lyon, les Crit'Air 2 seront interdits dans le périmètre central au 1er janvier 2028. Un diesel acheté aujourd'hui y sera concerné avant ses 7 ans.
Votre voiture personnelle, si elle est ancienne, peut être interdite. Des dérogations locales existent : elles se demandent avant.

Où en est le dispositif

La loi de simplification de la vie économique contenait un article 37 qui supprimait les ZFE. Le 21 mai 2026, le Conseil constitutionnel l'a censuré (décision n° 2026-903 DC) : l'article était sans lien avec le projet de loi d'origine, donc adopté selon une procédure contraire à la Constitution.
La censure porte sur la procédure, pas sur le fond. Le Conseil le dit lui-même : il ne préjuge pas du contenu. Une proposition de loi « visant à abroger les zones à faibles émissions-mobilités » (n° 2970) a été déposée à l'Assemblée nationale le 23 juin 2026. Ce guide décrit le droit au 6 octobre 2026 : surveillez la suite.
Deux niveaux d'obligation. Là où les seuils de qualité de l'air sont dépassés régulièrement, la loi impose d'aller jusqu'aux Crit'Air 3. Selon le ministère, il reste deux agglomérations concernées : Paris et Lyon. Ailleurs, les métropoles fixent leur propre calendrier.
Le ministère recense 25 ZFE actives en France.

Les trois agglomérations qui nous concernent le plus

Agglomération	Voitures interdites	Les amendes
Lyon (Lyon, Caluire, Villeurbanne, une partie de Bron et Vénissieux)	Crit'Air 3, 4, 5 et non classées, 7 j/7 et 24 h/24, en circulation et en stationnement	68 €, contrôles par les polices municipales et nationale
Grand Paris (77 communes)	Crit'Air 3 et au-delà, du lundi au vendredi de 8 h à 20 h	« contrôles ponctuels et informatifs » jusqu'au 31 décembre 2026
Grenoble (13 communes)	Crit'Air 3 et au-delà, du lundi au vendredi de 7 h à 19 h	pas de verbalisation jusqu'au 30 juin 2027, sauf l'absence de vignette

Ailleurs, la liste du ministère (mieuxrespirerenville.gouv.fr) donne le niveau de chaque ZFE : certaines s'arrêtent aux Crit'Air 4, beaucoup aux seuls véhicules non classés. Le calendrier des amendes se lit sur le site de chaque métropole : c'est lui qui fait foi.
Le montant : 68 € pour une voiture, un deux-roues motorisé ou un utilitaire léger (contravention de 3e classe), 135 € pour un poids lourd ou un car. À Lyon, le contrôle sera à terme automatisé, par lecture des plaques.

Votre véhicule-école et sa vignette

La classe dépend du carburant et de la première immatriculation :

Vignette	Voitures concernées
Crit'Air 0	100 % électrique, hydrogène
Crit'Air 1	gaz, hybrides rechargeables, essence depuis le 1er janvier 2011
Crit'Air 2	diesel depuis le 1er janvier 2011, essence de 2006 à 2010
Crit'Air 3	diesel de 2006 à 2010, essence de 1997 à 2005

Pourquoi vous êtes tranquille aujourd'hui : l'arrêté du 9 février 2026 limite le véhicule-école de catégorie B à moins de 7 ans depuis sa première mise en circulation. Il est forcément postérieur à 2011. Le détail de cette règle est dans le guide « Le véhicule-école de moins de sept ans ».
En moto-école, même limite de 7 ans pour les catégories A1, A2 et A : les motos immatriculées depuis le 1er janvier 2017 sont Crit'Air 1.
Vérifiez la vôtre sur certificat-air.gouv.fr, rubrique « Connaître mon classement », carte grise en main : carburant, type de véhicule, norme Euro. La simulation est indicative ; la vignette délivrée suit le fichier des immatriculations.

Commandez-la sur ce site, et seulement lui : 3,11 € plus 0,74 € d'envoi, soit 3,85 €. Un récépissé arrive par courriel en attendant la vignette par la poste. Elle vaut pour toute la vie du véhicule.
⚠️ Les faux sites et les SMS : des intermédiaires la vendent bien plus cher, et Grenoble signale des SMS frauduleux. Ne payez que sur l'adresse en .gouv.fr.
Une vignette qui ne correspond pas au véhicule expose à une contravention de 4e classe.

Les leçons et les examens dans une ZFE

La règle suit le véhicule, pas le conducteur. Un élève au volant d'un véhicule-école récent, vignette collée, circule dans toutes les ZFE d'aujourd'hui.
La vignette est exigée même à l'arrêt dans les horaires de la ZFE du Grand Paris. Collez-la le jour où le véhicule arrive, pas le jour de la première leçon en ville.
L'examen ne change rien : c'est votre véhicule-école qui entre dans la ZFE, avec sa vignette.
Les jours de pic de pollution, le préfet peut décider la circulation différenciée : seules certaines vignettes circulent, et la vignette est obligatoire. Regardez les annonces de la préfecture la veille d'une journée chargée.
Ce qui arrive : à Lyon, Crit'Air 2 interdits dans le périmètre central au 1er janvier 2028. Grenoble projette une « sortie du diesel » à l'horizon 2030, qui passera d'abord par une consultation.

Votre voiture personnelle et les dérogations

Les exemptions nationales ne visent pas l'enseignement de la conduite : véhicules d'intérêt général, défense, titulaires de la carte mobilité inclusion « stationnement », certains transports en commun. Le reste se joue ville par ville.

Lyon : dérogation « petit rouleur », jusqu'à 52 jours de circulation par an. Pour les voitures Crit'Air 3, jusqu'au 31 décembre 2027 : horaires décalés (activité qui commence, se déroule ou finit entre 21 h et 6 h, sous conditions) et actifs dont le revenu fiscal de référence par part ne dépasse pas 16 300 €.
Grand Paris : le Pass ZFE 24 h, 24 journées par an, ouvert à tous. Le véhicule s'enregistre au moins 15 jours avant la première utilisation, puis chaque date se déclare au moins 24 h avant. Il existe aussi une dérogation pour les véhicules des auto-entrepreneurs et des entreprises d'au plus 10 salariés, avec un chiffre d'affaires inférieur à 2 millions d'euros, qui s'engagent à renouveler leurs véhicules.
Grenoble : pass journalier de 12 jours par an, « petit rouleur » sous 5 000 km par an, horaires décalés.
Chaque demande se fait sur le site de la métropole. Elle se prépare avant le contrôle, pas après.

Ce qu'on fait maintenant

Regardez le pare-brise de chaque véhicule. Pas de vignette, ou une vignette d'un ancien véhicule : commandez-la ce soir.
Vérifiez le classement sur le simulateur officiel, carte grise en main.
Vous enseignez à Lyon, dans le Grand Paris ou à Grenoble ? Lisez la page ZFE de la métropole : les dates d'amende y sont, et elles bougent.
Avant d'acheter ou de louer le prochain véhicule-école, regardez le calendrier de la ville jusqu'à ses 7 ans. À Lyon, un diesel neuf aujourd'hui tombera sous l'interdiction de 2028 : une essence, une hybride ou une électrique n'y sont pas soumises.
Votre voiture personnelle est Crit'Air 3 ou au-delà : demandez la dérogation qui vous correspond avant d'en avoir besoin.

Sources, vérifiées le 6 octobre 2026 : Conseil constitutionnel, décision n° 2026-903 DC du 21 mai 2026, loi de simplification de la vie économique (article 37 censuré, sans préjuger du fond) · Assemblée nationale, proposition de loi n° 2970 visant à abroger les zones à faibles émissions-mobilités, enregistrée le 23 juin 2026 · mieuxrespirerenville.gouv.fr (ministère de la Transition écologique) : « Tout savoir sur les ZFE » (Paris et Lyon seules agglomérations en dépassement), « Les ZFE françaises » (25 ZFE, restrictions par ville, Lyon Crit'Air 2 au 1er janvier 2028), « Exemptions nationales », « Dérogations locales » (Lyon, Grenoble), « Commander sa vignette Crit'Air » (3,11 € plus affranchissement, circulation différenciée) · certificat-air.gouv.fr (3,11 € + 0,74 € = 3,85 €, simulateur, site seul officiel) · zfe.grandlyon.com, « Point d'étape : la ZFE reste en vigueur » (5 août 2026), « Tout savoir sur la ZFE » (périmètre, interdictions 7 j/7, 68 € et 135 €, contrôles, vignette non conforme), pages « Particulier » et « Professionnel » (petit rouleur 52 jours, horaires décalés, 16 300 €, vignette valable toute la vie du véhicule) · metropolegrandparis.fr, page ZFE mise à jour le 2 janvier 2026 (77 communes, 8 h à 20 h en semaine, contrôles informatifs jusqu'au 31 décembre 2026, Pass ZFE 24 h, dérogation des auto-entrepreneurs, classification Crit'Air par année) · zfe.grenoblealpesmetropole.fr (période pédagogique jusqu'au 30 juin 2027, absence de vignette verbalisable, SMS frauduleux, projet 2030) · Légifrance, arrêté du 9 février 2026, annexe 1 (âge maximal des véhicules-écoles).

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— Yvan

Sujets : Le véhicule

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